62基目：黒部ダム（富山）

来訪日：2018年11月9日

日本近代ダムの結晶だ！（by馬場鉄志）……的なダムでお馴染みであるが、来訪までには有峰ダム以上に高価な（ただし金額に見合った楽しみがある）ダムである。長野側、富山側共に、立山黒部アルペンルートを利用しなければならない。

さて、日本の電力史、そして建設史に金字塔を打ち立てまくったこのダムも、2018年においては一大観光スポットとなっていて、平日でも混む。インバウンドによって。

なので、登山装備一式を揃えた上で、日電歩道方面を目指すのが一つのソリューションかもしれない。日電歩道そのものは高難度だが、黒部川を跨ぐあたりまでなら（ある程度の経験があることが条件だが）さほど難易度は高くなく、その上空いているのと、ダムを見上げる形で鑑賞できる。

また、展望台から見下ろすとわかるが、ダム周辺には建設時の遺構が残されていて、土木属性のある人も楽しめる。また、乗り物フェチな人は、とりあえず室堂へ行ってみよう。

2018年を以て、関電トンネルのトロリーバス（扇沢−ダム間）が廃止され、2019年からは電気バスに置き換わる。日本のトロリーバスは、大観峰−室堂間を残すのみとなるので、そういった意味でも室堂までは行ってみよう。