若狭路センチュリーライドはrenas先生に教えてもらってから、２回出場してました。んで、もっかい走りたいなぁ、と思っていて、思い切ってエントリーしてみました（renas先生にはフラれましたwww）

福井県若狭地域のポテンシャルは存分に知っていたので、単騎とはいえ走れてよかったです。2025年現在、どの大会を勧めるか、と言われたら、即答でコレです。

レインボーラインのヒルクライム、関峠からの若狭入り、若狭三方の平野部、若狭西街道のアップダウン、そして若狭湾沿いのリアス海岸など、最強の布陣で出迎えてくれます。この地域を、雲一つない晴天の下で走れたのなら、あなたは最高にツイてるでしょう。

そんな若狭路センチュリーライドですが、東京からだと途轍もなく遠いという難点があります。今でこそ北陸新幹線が敦賀まで伸びていますが、やはり西日本ユーザー向けの大会なんだなと実感させられます。でもまた走りたいのです。

余談ですが、レインボーライン登り区間のBGM「Encounter」は結構気に入ってます。インティ・クリエイトのサウンドチームが頑張ってくれました。

2024年の土日でヤマイドウですが、当初予定は網走→釧路の釧網ルート走破でした。そのため、初日は足慣らしで距離を稼いだ後に輪行で網走まで向かい、二日目にアタック、というプランを引いていたところ、その二日目に北見地方が悪天候。結局釧路まで輪行して、ちょびっとだけ乗るというお茶の濁し方をしました。

なお、釧網ルートはプランニングこそ面白いのですが、2025年現在、羆害の中心にあるような場所なので、自転車での来訪はできるだけ対策を整えてからにしたほうがよいでしょう。

tipsですが、滝川から網走までと、網走から釧路までの２区間で輪行をした際、乗車券は滝川→釧路の通しで買っています。網走は途中下車扱いができるので、こうすると少しだけ運賃が安くなります。