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本日のルート (powered by ルートラボ) 要するにただのドライブです。前日は同窓会絡みで飲酒して、気が付けば草加まで逝っちゃってタクシーで帰り、やや気持ち悪さが残る状態で目が覚める。 そういえば、そろそろエルコスさんのバーテープがひもじいことになってきたので、グダグダ家にいるくらいなら買い出しに行ってこようか、と思い立ったのが朝の９時。 そういや主任で遠出するのも久しぶりだよなぁ。まあ、前橋くらいなら関越道で１時間くらいだからちょっとしたドライブだよなぁ。 
清滝まで５キロて…… そういえばこの日はジャパンカップやってたよなぁ、とかボンヤリしてたら、関越道じゃなくて東北道に乗ってて、あー、それじゃあいろは坂経由で前橋に…… とか思ってたら、そういや今の時期は紅葉のシーズンだよねぇ、と思い立ち、 
ある種のマゾプレイ。 ちなみに、この身動きが取れない最中、自転車さんが大勢ヒルクライムを楽しんでおられ、これなら自転車で来た方がよくなかったか？ とか二日酔いのアタマで寝言を考えてたりして。 
ま、紅葉は綺麗なので許すが。 結局、渋滞は華厳の滝方面に伸びていて、日光湯元方面はスッカスカであった。ここから先は快適に流せる。 
戦場ヶ原周辺。 時期としては紅葉シーズン。あちこちに紅葉狩りの観光客が多く見受けられる。しかし日光湯元まで来れば少し落ち着いて、どちらかといえばツーリングのライダーが多くなる。このあたりまで来ると、紅葉というよりかは落葉した木々を眺めることが多くなる。 
売店は大盛況。 日光湯元ゲートからしばらく登り、金精峠が見えてくると、ここからは下りに転じる。 
金精峠はトンネルで超える。 サマースキーでお馴染み丸沼を越えて、あとは少々流れの悪くなったＲ120を下っていくだけの簡単なお仕事である。ただ、それだけだとあんまりなので、途中、直売所でキャベツを購入。一体何をやっているのだワタクシめは。 
デカ玉が１つ150円だった。こういう寄り道もまた楽しい。 Ｒ120の隘路であった椎坂峠も、新たにトンネルで抜けられるようになった。これなら自転車のアクセスも楽になるなぁ、という感じ。幸いにして歩道も広い。 
片品地区の混雑緩和が期待できて、冬場がうれしくなった。 沼田からはＲ17の裏道ルートで前橋へと抜ける。タキザワでバーテープを仕込んで、大渋滞が発生していた関越道を迂回して帰宅。というお手軽ドライブであった。 
ちなみにその裏道。県道255を南下するルートだ。 ただ、遅い時間スタートでぐるりと関東一円を大回りしてドライブするのも、気晴らしにはもってこいである。余談だが、紅葉の時期でいろは坂は大渋滞していたが、余裕があるなら山王峠を経由して県道23号方面へ。女夫渕への往復ルートは、さらなるカオスが待っているはず…… 
余談だが県道255はこういう道。女夫渕のほうはこれよりもさらにエグい（離合的な意味で）。 |
